Более 150 доменных зон на выбор. Регистрация .ru и .рф за 99 руб./год!

Порты и логистика

 

 

 

 

Слово "Порт" происходит от латинского portus, что в переводе означает гавань или пристань. Морской порт (или речной)— это удобное место на побережье, специальным образом приспособленное для стоянки кораблей.

В любом порту имеется комплекс специальных сооружений для обслуживания водного транспорта, куда входят причалы, вокзалы, краны для разгрузки судов, склады для хранения грузов, терминалы, многочисленный вспомогательный транспорт и пр.

В морском порту обычно имеется сразу несколько причалов, предназначенных для причаливания судов, посадки и высадки пассажиров, разгрузки или погрузки разнообразных грузов, а также заправки топливных баков судна горючим.

Для обеспечения удобства пассажиров возводятся  морские и речные вокзалы, а для технического обслуживания водного транспорта и ремонта судов в портах имеются сухие и плавучие доки.

В портах международного значения предусмотрены обособленные места — так называемые карантины. Основной целью карантинов является изоляции прибывших в порт судов для обеспечения нераспространения возможных инфекций.

Самым удачным местом для организации портов являются бухты ,гавани или акватории. Причин этому много, но основная - эти места надежно защищены от волн естественными выступами на побережье или специальным искусственным оградительным сооружением — молом. Очень часто порты бывают расположены в устьях крупных рек, а вход в порт, обычно обозначают маяками.

Морские порты по своему назначению подразделяются на торговые, рыбные, нефтяные, лесные и тд. Кроме этого морские порты характеризуются пропускной способностью, грузо- и пассажирооборотом, глубиной на подходах к порту и у причалов, количеством, грузоподьемностью и производительностью перегрузочных средств, наличием хранилищ для грузов.

Порты предназначенные для военных судов называют военно-морскими базами.

 

Буэнос-Айрес - столица, военно-морская база и крупный порт Аргентины на южном берегу залива Ла-Плата. К порту Буэнос-Айрес ведёт подходный канал (глубиной 9 м), который в 5 милях (9,3 км) от порта разделяется на 2 фарватера: северный (глубина 8,8 м), ведущий в портовый район Пуэрто-Нуово, и южный (глубиной 7,6 м), ведущий к нефтяному району порта. Территория и акватория ВМБ и порта составляют 35 км2. Длинна причального фронта составляет около 30 км с глубинами до 10 м.

Порт Буэнос-Айрес на карте

Военно-морская база может обеспечить базирование и снабжение кораблей до крейсеров включительно. Через порт Буэнос-Айрес проходит 90 % всего ввоза морских грузов в страну и половина всего вывоза (по стоимости). Оборот морских грузов  составляет свыше 27 млн. т . Причалы оборудованы подъёмно-транспортными механизмами для погрузки и разгрузки, включая 250-тонные плавучие, 100- и 75- тонные портальные краны. Судостроительные и судоремонтные предприятия, располагающие 2 сухими и 4 плавучими доками, обеспечивают ремонт судов и кораблей, до крейсеров включительно.

Кроме крупнейшего аргентинского порта на нашем сайте имеется информация о морском порте Луанда - являющейся одновременно столицей Анголы.

 

Окленд - ВМБ и крупнейший порт Новой Зеландии в бухте Вайтемата на о. Северный. Защищён от ветров островами. ВМБ, в которой постоянно дислоцируется основная часть национальных ВМС, может обеспечить базирование и снабжение кораблей до крейсеров включительно. Внешнеторговая гавань с глубиной 25—27 м находится в заливе Хаураки и имеет 23 причала для швартовки крупнотоннажных судов с осадкой до 12 м.

Порт Окленд на карте

Западная гавань Манукау-Харбор используется преимущественно каботажными судами. Длина причального фронта свыше 7 км с глубинами 10,6—13,2 м. В порт Окленд ввозятся следующие морские грузы: нефть, машины, удобрения; вывозятся: шерсть, продукты животноводства. Суммарный оборот морскихгрузоперевозок порта Окленд  составляет 6,5 млн. т. Судостроительные и судоремонтные предприятия располагают сухим доком, 2 стапелями и мастерскими, которые обеспечивают ремонт судов и кораблей до крейсеров включительно.

 

Веллингтон - столица и порт Новой Зеландии на южной оконечности острова Северный в проливе Кука на берегу глубокой и обширной бухты Порт-Николсон. Гавани порта Веллингтон укрыты со стороны моря, но подвержены шквальным ветрам с нагорья. В порт ведёт вход шириной 1,1 км. Глубины позволяют заходить судам с осадкой до 10,1 м.

Порт Веллингтон на карте

Имеется 42 причала общей протяжённостью более 8,5 км. В порт Веллингтон ввозятся следующие морские грузы: нефтепродукты, каучук, генеральные грузы; вывозятся: продукты животноводства. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта составляет 5,8 млн. т. Судоремонтные предприятия располагают плавучим доком, слипом и мастерскими и обеспечивают в порту Веллингтон ремонт судов и кораблей до крейсеров включительно.

 

Сидней - крупныйпорт Австралии и главная ВМБ на берегу Тасманова моря в заливе Порт- Джексон. К порту Сидней ведут 2 подходных канала — западный и восточный, имеющие глубины 12,8 и 13,7 м соответственно. Основная часть 20,6-км причального фронта, насчитывающего около 100 причалов с глубинами до 13,5 м, находится в бухте Уолш-Бей и в гавани Дарлинг. ВМБ обеспечивает базирование кораблей до авианосцев включительно. Через порт Сидней проходят следующие грузы - экспорт угля, шерсти, зерна, молочных продуктов, мяса, шкур, фруктов; импорт нефти, промышленного оборудования, какао.

Порт Сидней на карте

Оборот морских грузов проходящих через австралийский порт Сидней составляет 21,8 млн. т. Имеется 5 терминалов для обработки контейнеров, 8 нефтяных причалов, 3 причала для обработки сыпучих морских грузов. К основному погрузочно- разгрузочному оборудованию относятся 2 плавкрана (грузоподъёмность 150 и 250 т), 4 крана для погрузки контейнеров (по 45 т), 5 портовых кранов и ленточные транспортёры. 3 крупных сухих дока (дл. 347, 210 и 145 м), 3 плавдока и 9 эллингов обеспечивают любой ремонт крупнотоннажных судов и кораблей всех классов до авианосцев включительно.

"Читайте также о двух других крупных австралийских портах - Фримантл и Мельбурн"

 

Фримантл - крупныйпорт Австралии на западном побережье в устье реки Суон. Имеет 2 гавани — внешнюю и внутреннюю (защищена двумя волноломами), в которые ведут каналы с глубиной 11 - 13,7 м. Длина причального фронта более 4 км с глубиной до 17,3 м. Во внешней гавани порта Фримантл имеются 3 глубоководные стоянки. Основные морские грузы ввозимые через порт - это главным образом пшеница и шерсть, а ввозится нефть. Общий объем морских грузов проходящих через австралийский порт Фримантл составляет свыше 14,3 млн. т.

Порт Фримантл на карте

У нефтяных причалов могут одновременно разгружаться 3 танкера дедвейтом до 70 тыс. т. Имеются 2 терминала для обработки контейнеров и пассажирский терминал. Оборудование для погрузки и разгрузки морских грузов включает 4 подъёмных и передвижные краны, 4 погрузчика зерна. Для ремонта судов водоизмещением до 3000 т имеются 3 слипа. 15 км северо-западнее порта Фримантл на острове Гарден находится ВМБ Кокберн-Саунд.

Возможно вас заинтересуют характеристики двух других австралийских портов - Сидней и Мельбурн.

 

Порт - Хедленд -крупный порт Австралии на северо-западном побережье. Основные сооружения порта Порт - Хедленд находятся в укрытой гавани, проход в которую осуществляется по каналу шириной 244 м и глубиной 12,8 м. Длина причального фронта 1,3 км с глубинами 11,2—17,9 м.

Порт Порт - Хедленд на карте

Основные морские грузы ввозимые в морской порт Порт - Хедленд специализируется на вывозе железной руды, его грузооборот составляет 37,3 млн. т. Погрузка и разгрузка ввозимых морских грузов осуществляется 2 подъёмными кранами (грузоподъёмность 31 и 120 т), 3 вилочными перегружателями, 4 рудопогрузчиками общей производительностью 12 тыс. т/ч. Рядом с причалами расположены склады для хранения грузов общей площадью более 2,1 тыс. м. Судоремонтные возможности порта Порт - Хедленд ограничены.

Кроме этого на страницах нашего сайта вы сможете найти информацию о других портах Австралии - Сиднейи Мельбурн, а также крупном морском порте Фримантл

 

Мельбурн - крупнейший порт на юго-восточном побережьеАвстралии в устье р. Ярра, впадающей в залив Порт-Филипп. Занимает территорию и акваторию площадью 27 км2. 3 канала с глубинами в малую воду от 10.4 до 11,2 м ведут к причальным сооружениям на берегах р. Ярра. В порту Мельбурн и ВМБ более 80 причалов и пирсов, из которых 25 — специализированные, в т. ч. 6 предназначены для обработки контейнеров, 13 — для обслуживания ролкеров, 3 — танкерных длинной до 274 м. Длина причального фронта более 15 км с глубинами до 11,9 м. ВМБ обеспечивает базирование кораблей до крейсеров включительно.

Порт Мельбурн на карте

Морские грузы ввозимые через порт Мельбурн: пшеница, мука, мясо, шерсть, фрукты, ген. грузы; ввозятся — фосфаты, сталь, нефть, машинное оборудование. Общий оборот морских грузов проходящих через порт составляет 18,8 млн. т. Кроме этого он располагает современным оборудование для погрузки и разгрузки грузов: плавкран грузоподъёмностью 250 т, 2 крана — 25 т, 1—15 т, 25—7,5 т. 10—6 т, 32—3 т, 7 кранов для обработки контейнеров. Площадь складов и мест возможного складирования порта Мельбурн составляет около 150 тыс. км2. 2 сухих, 3 плавучих дока и слип обеспечивают ремонт судов дедвейтом до 17 тыс. т и кораблей до крейсеров включительно.

Ознакомтесь также с двумя другими крупнейшими морскими портами Австралии - Фримантлом и Сиднеем

 

Кокберн-Саунд (Фримантл) - порт и военно-морская базаАвстралии в Индийском океане, на о. Гарден в 15 км северо-западу города Фримантл. Длинна причального фронта составляет 1,5 км с глубинами до 17 м. Основные сооружения базы (склады вооружения, боеприпасов и горючего, узел связи, комплекс административно-технических зданий, электростанция, 2 резервуара для хранения воды, ремонтные мастерские, слип длинной 80 м) расположены на острове Гарден, который соединён с материком дамбой протяжённостью около 4 км.

Порт Кокберн-Саунд на карте

ВМБ и порт Кокберн-Саунд обеспечивает базирование кораблей до авианосцев включительно. США используют порт Кокберн-Саунд для захода кораблей и добиваются права постоянного базирования там своих ВМС.

Информацию о других автралийских портах - Сидней иМельбурн - также ищите на страницах нашего сайта.

 

Пуэрто-Монт - ВМБ ипорт Чили в вершине залива Анкуд Тихого океана, защищен от северных и западных ветров. ВМБ может обеспечить базирование и снабжение кораблей до фрегатов включительно. Порт Пуэрто-Монт используется главным образом в качестве перевалочного пункта для доставки морских грузов в южные районы Чили. Длина причального фронта 0,4 км. Имеются складские помещения, стационарные и подвижные краны для разгрузки и погрузки грузов.

Порт Пуэрто-Монт на карте

Судоремонтные предприятия обеспечивают ремонт судов и кораблей водоизмещением до 1000 т.

 

Вальпараисо - военно-морская база и порт Чили на Тихом океане. Порт Вальпараисо расположен в открытой к северу полукруглой бухте. Военно-морская база может обеспечить базирование и снабжение крупных кораблей. В бухте порта Вальпараисо имеется 11 причалов с глубинами 3,4—11 м. Общая длинна причального фронта св. 3 км.

Порт Вальпараисо на карте

Погрузка и разгрузка морских грузов производятся также на рейде с глубиной от 30 до 45 м. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта более 2 млн. т. Впорт Вальпараисо ввозятся следующие морские грузы: нефть, ген. грузы, сахар; вывозятся: медная и желез, руда, лес, зерно, шерсть, кожа. Судоремонтные предприятия морского порта, располагающие 2 плавучими доками, обеспечивают ремонт судов и кораблей до эсминцев включительно.

 

Ванкувер - порт Канады на Тихом океане. Расположен на северо-восточном берегу пролива Джорджия. Его гавань, укрытая и защищенная от ветра и волнения, не замерзает зимой. Глубина на входном фарватере 14,6 м. Основные сооружения порта Ванкувер, включающие более 100 причалов общей длинной 16 км с глубиной до 16,8 м, расположены в бухте Барард.

Порт Ванкувер на карте

В порт Ванкувер ввозятся следующие морские грузы: нефть, железо, сталь, машины; вывозятся: зерно, лес, цветные металлы, целлюлоза, бумага, фанера, рыба. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта составляет 45 млн. т. Судоремонтные предприятия порта Ванкувер, располагающие сухим и 2 плавучими доками, 2 слипами, 2 стапелями, обеспечивают ремонт судов и кораблей до крейсеров включительно.

 

Монреаль - крупныйпорт Канады на р. Св. Лаврентия, впадающей в одноименный залив Атлантического океана. Является конечным пунктом 60 грузовых и пассажирских трансатлантических линий. Протяжённость судоходного фарватера от порта Квебекдо порта Монреаль составляет 200 миль (370 км) с глубинами 10,6 м. В порту имеется 140 причалов; общая длина причального фронта 23 км с глубиной до 10,7 м. Порт Монреаль один из мировых портов по вывозу зерна, имеющий 5 круп, элеваторов, большой контейнерный терминал для обработки контейнеровозов. Помимо зерна из порта вывозятся следующие морские грузы: нефтепродукты, автомобили, лес, бумага; ввозятся — нефть, марганцевая и желез, руда, уголь, сталь.

 

Порт Монреаль на карте

Суммарный оборот морских грузоперевозок порта Монреаль составляет 25 млн.т. Причалы оснащены современным оборудованием для погрузки и разгрузки грузов. Одновременно порт может принять до 100 судов грузоподъёмностью до 12 тыс. т. Судоверфь, 3 сухих и 2 плавучих дока обеспечивают любой ремонт судов и кораблей до крейсеров включительно. Порт Монреаль замерзает с середины декабря до начала апреля.

 

 Квебек - крупныйпорт Канады на правом берегу реки Святого Лаврентия в 1355 км от Атлантического океана. Длинна причального фронта около 8 км с глубинами до 12 м. В порт Квебек ввозятся следующие морские грузы: нефть, уголь, сера, соль; вывозятся — асбест, зерно, лес, пиломатериалы, бумага, руды. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта Квебек составляет 18,1 млн. т.

 

Порт Квебек на карте

Причалы порта оснащены современным погрузочно-разгрузочным оборудованием для обработки грузов. Судостроительные и судоремонтные предприятия порта Квебек, имеющие 2 сухих дока и 3 слипа, обеспечивают строительство танкеров грузоподъёмностью до 80 тыс. т и кораблей (до эсминцев), а также ремонт судов и кораблей до крейсеров включительно.

 

Галифакс - главная военно-морская база и порт Канады на восточном побережье полуострова Новая Шотландия Атлантического океана в бухте Галифакс-Харбор. Площадь внутренней гавани составляет 34,5 км2, внешнего рейда — около 260 км2. Ширина входа в бухту Галифакс-Харбор 8 км, глубина на входном фарватере 12—15 м. Военно-морская база обеспечивает базирование основного состава ВМС Канады. Располагает причалами длинной 3,6 км с глубинами 9—14 м. На территории базы размещены штабы ВМС Канады на Атлантике, объединенные ВМС НАТО и береговая авиации ВВС Канады, мастерские по ремонту вооружения и военной техники, нефтехранилище ёмкостью 540 тыс. м3. Судостроительные и судоремонтные предприятия, 2 сухих и 1 плавучий доки, 6 слипов обеспечивают строительство и ремонт судов и кораблей до крейсеров включительно.

 

Порт Галифакс на карте

Торговый порт Галифакс имеет около 100 причалов. Длинна причального фронта 12 км с глубинами 4,6—14 м. Порт Галифакс одновременно может принимать до 45 судов грузоподъёмностью до 12 тыс. т. Навигация осуществляется круглый год. Основные морские грузы для ввоза — нефть, вывоза — зерно. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта Галифакс составляет 13,5 млн. т. Порт хорошо механизирован, площадь складов и мест открытого хранения морских грузов около 140 тыс. м2, нефтехранилище ёмкостью 42 тыс. м3, нефтеперерабатывающий завод с резервуарами общей ёмкостью 260 тыс. м3.

 

 

 

 

 

Дурбан - главныйпорт ЮАР и пункт базирования ВМС на побережье Индийского океана. Порт включает в себя гавань Дурбан- Харбор, оборудованную в лагуне, и рейд Натал, расположенный перед входом в гавань. Вход в лагуну защищён 2 молами длинной 800 и 600 м. Ширина входа между ними 250 м. Впорт Дурбан ведёт фарватер шириной 152 м и глубиной 12,8 м. Длинна причального фронта составляет 13 км с глубинами до 12,8 м; одновременно у причалов могут обрабатываться около 50 судов.

 

Порт Дурбан на карте

В порт Дурбан ввозятся следующие морские грузы: зерно, удобрения, машины, нефть, лес, продовольствие; вывозятся: уголь, кокс, марганцевая руда, железо, асбест, шерсть. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта более 30 млн. т. В порту имеются краны для погрузки и разгрузки морских грузов грузоподъёмностью 60 — 200 т, электротранспортёры, склады, грузовые площадки, нефтехранилища, элеватор. Судоремонтные предприятия порта Дурбан, сухие и плавающие доки обеспечивают ремонт судов и кораблей до авианосцев включительно.

 

Кейптаун (Капстад) - крупный порт Южно- Африканской Республики (ЮАР) на Атлантическом побережье, в бухте Столовая. Доступен для судов и кораблей всех классов. Порт Кейптаунимеет рейд и несколько приливных бассейнов (наиболее крупные— Дункан, Виктория и Альфред). Подходы к бассейнам защищены с Северо-Запада молом длинной 1,6 км, с Северо-Востока молом длинной 3 км.

 

Порт Кейптаун на карте

Длинна причального фронта порта Кейптаун около 14 км с глубиной 7—14 м. В порт ввозятся следующие морские грузы - нефть и нефтепродукты, машины, лесоматериалы, удобрения; вывозятся желез, руда, медь, асбест, шерсть, фрукты, рыбные консервы. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта Кейптаун составляет 10,3 млн. т. В порту имеются краны для погрузки и разгрузки морских грузов грузоподъёмностью до 60 т, электротранспортёры, складские помещения, нефтехранилище, элеваторы, холодильники. Судостроительные и судоремонтные предприятия порта Кейптаун с 2 сухими и плавучими доками, эллингом и 4 слипами обеспечивают ремонт судов и кораблей большого водоизмещения. На юго-восточной окраине Кейптауна расположен аэродром Малан, имеющий 2 ВПП.

 

Моссел Бай - пункт базирования ВМС и порт ЮАР в южной части страны, в бухте Моссел. Порт Моссел Бай защищён 2 молами длиной 570 и 200 м, имеет 3 причала и 3 пирса. Длина причального фронта более 1 км с глубинами до 5,8 м. Грузооборот порта Моссел Бай составляет 0,1 млн. т.

Порт Моссел Бай на карте

Работы по погрузке и разгрузке морских грузов производятся с помощью 5 кранов грузоподъёмностью 1—4 т. Имеются склады, открытые грузовые площадки, нефтехранилища, одноточечный рейдовый причал, находящийся в 5,5 км к Северо-Западу от мыса Сент-Блейз. К пирсам и причалам подведены железно-дорожные пути и водопровод. Судоремонтные предприятия морского порта Моссел Бай, располагающие плавучим доком, мастерскими и слипом, обеспечивают ремонт судов и кораблей небольшого водоизмещения.

 

Симонстад (Саймонстаун) - порт ЮАР и ВМБ в бухте Фолс- Бей, в 30 км к Югу от порта Кейптаун. ВМБ обеспечивает базирование подводных лодок и надводных кораблей до авианосцев включительно. Акватория ВМБ ограничена молом длиной 580 м и пирсом длиной 400 м. Ширина входа в гавань 88 м с глубиной до 14,6 м. ВМБ располагает обширным и хорошо защищенным рейдом с глубиной 10—18 м. Длина причального фронта ВМБ и порта Симонстад свыше 2,5 км с глубиной до 11 м.

 

Порт Симонстад на карте

В горах, окружающих порт Симонстад построены подземные укрытия. Судоремонтные предприятия, располагающие сухим доком и 2 слипами, обеспечивают ремонт судов и кораблей до крейсеров включительно.

 

 

 

 

Конструктор сайтов
Nethouse